汽车精密钢管焊接内侧会有出气孔发生。漩涡状音响喇叭型表层出气孔的产生原因：原材质湿冷、助焊剂未风干；蜂巢状出气孔产生缘故：助焊剂未风干和埋弧不太好，导致气体进到溶池；生虫状出气孔的产生的原因：主要是助焊剂未风干，有化合物、水油等。
以上三种缺点方式的防控措施： 汽车精密钢管发生过标准出气孔后，先开展查验工作，针对其样子、分布状况和掌握出气孔是以内或在外面焊接；然后开展探伤检测，在现场勘察助焊剂埋弧情况是不是完好、查验前桥总成带钢是不是有渗油状况、查验电流强度是不是平稳、焊接速率是否过高。
查验助焊剂风干纪录、查验不锈钢板材和焊条表层情况是不是有油、锈、水、粉丝等化学物质。内焊部位因为被磁化功效是不是有条形驼状粉丝、焊缝生产情况是不是按照工艺规定（钝边、视角、二道焊缝）。
汽车精密钢管焊接两边参杂的产生缘故是焊条间隔偏小，贴近焊接中间参杂的产生缘故是焊条间隔偏大。缩松的产生缘故是由于焊条间隔偏大，因而要降低焊条间隔。
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