导致汽车精密钢管壁厚不均的原因及处理方法。
汽车精密钢管壁厚不均主要体现为螺旋状壁厚不均、直线状壁厚不均及头尾部壁厚偏厚、偏薄等现象。连轧工艺调整的影响是导致成品管壁厚不均的重要因素。具体为:
一、螺旋状壁厚不均措施:调整穿孔机轧制中间线,使两轧辊的倾角相等,按轧制表给定参数调整轧管机。
二、直线状壁厚不均措施:
1、调整好芯棒预穿鞍座的高度、保障芯棒与毛管对中。
2、替换孔型及轧制规格时应测量轧辊间隙,使实际轧辊间隙与轧制表保持一致。
三、头、尾部壁厚不均成因:
1、管坯前端切斜度、弯曲度过大、管坯定心孔不正易造成
汽车精密钢管头部壁厚不均。
2、穿孔时延伸系数太大、轧辊转速太高、轧制不稳定。
3、穿孔机抛钢不稳定易造成毛管尾部壁厚不均。
汽车精密钢管壁厚不均的处理方法:
1、检查管坯质量,防止管坯前端切斜度、压下量大,替换孔型或检修均应校正定心孔。
2、采用较低的穿孔速度,以保障轧制的稳定性和毛管壁厚的均匀度。当轧辊转速调整后,匹配的导盘也做相应调整。
3、关注导盘使用状态并增加对导盘螺栓的检查力度,降低导盘在轧钢时的窜动幅度,保障抛钢稳定。